作者:黃柏青

           

月初去跑能登馬前在名古屋住了幾天, 剛好3月10日是名古屋女子馬拉松, 因此市區到處可以看到海報, 連報紙都出四個全版的特輯來介紹這場比賽. 這場賽事特別的地方就是只允許女性跑者報名參加, 而且是全程馬拉松, 總計有16,000多名女性跑者報名. 妳也許會說看起來數量沒有很多!台灣跑過全馬的女性有多少個我不曉得, 但是翻翻2012與2011年台灣最大場的台北馬拉松女子成績來看, 女子組完賽人數分別是295人與317人, 當然這並不代表全台灣跑全馬的女性就只有這300人, 同樣的名古屋馬拉松也不代表全日本就"只有"這16,000多位女性跑全馬. 但是比較一下就可以發現日本跑馬拉松的女性大概就有台灣的50倍以上, 日本的總人口也只有台灣的大約6倍, 就可以知道運動人口的差異有多大了…

最後結果前八名中有四位是日本人, 四位是外國人, 冠軍是由木琦良子選手跑出2:23:34獲得, 擊退第二名的小黑的2:23:51, 在日本的馬拉松賽事中, 即使實力強勁的非洲選手也不見得能佔到便宜, 也顯示了日本人跑馬實力的堅強. 在3hr內完賽的選手也高達74人, 真是相當厲害阿!

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問題:

如果我改變飲食習慣,有沒有食物真的可以提高新陳代謝的呢?

營養師Mike Roussell博士:

技術上來說,用「燃脂食物」來形容,其實是不適當的。因為食物不會有燃脂的功效,而是讓身體變成容易燃脂的狀態。

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作者:Balance Wu

問問自己騎車時有習慣的迴轉速嗎?或是習慣騎哪條特定的路線?如果是,你會發現這樣的練習習慣,對你的騎車能力可能有負面的影響。

盲點一:低迴轉速

你習慣的迴轉速<80rpm,在訓練中增加高轉速的練習,讓你在比賽時,有多餘的能力面對地形的變化。

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01-第3個衝刺點後主集團由英國馬帝神車隊領軍

2013國際自由車環台公路大賽順利於3月24日圓滿完賽,來自全球30個國家23支隊伍共計184位頂尖好手在台角力競輪。最終由澳洲卓別克車隊伯納拿下黃衫榮耀,而台灣一哥馮俊凱再披圓點衫,順利完成登山王二連霸。

最終站–臺北市站競賽路線自市政府出發,經台北市最美的林蔭大道仁愛路,至一級古蹟景福門來進行繞圈賽,共計繞行5圈,加計熱身區距離總計58公里的賽程!

截至第7站臺北市站,開賽前總成績前14名的差距在1分鐘內,亞洲最佳前2名的時間差相同,各車手全力以赴,毫無保留的在首善之都極速飆風。歷年來,臺北市站的平均時速最高,2012年為46.3km/h,今年的速度更飆到49.2 km/h。開賽後,天空飄細雨,為繞圈賽的高難度過彎增添技術性。

02-2013環台賽由澳洲卓別克職業隊伯納(右5)拿下黃衫總冠軍及衝刺王榮耀、由台灣一哥馮俊凱(左4)拿下登山王二連霸,以及馬來西亞登嘉樓職業隊的沙菲(右4)拿下亞洲藍衫冠軍

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我在一日賽和多日賽的醫護站服務多年,包紮過無數的雙職業選手、業餘選手以及不算是選手的健行者。這些人的共通點是容易起水泡,而且是很嚴重的水泡。以下是我處理水泡的祕訣:

準備工作

■ 應該抽掉水泡內的液體。如果水泡引起選手的不適,趁著更嚴重的問題還沒發生前,抽除水泡液。

■ 用酒精棉消毒水泡四周。

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