今年環台賽在昨天（3/18）正式開跑，賽事持續進行至24日，為期7天的賽程，將有來自全球30個國家23支車隊，總共有184位菁英選手參賽。首站選在南台灣的大鵬灣國家風景區內，烈日強風下的考驗下，好手們競爭單站冠軍頭銜，最後由亞塞拜然巴庫車隊的克里爾（Kirill POZDNYAKOV）開出紅盤，奪得環台賽首站三冠王。
第一站台灣觀光盃為繞圈賽，單圈12公里，繞行12圈，加上熱身段，總計156公里，其中第3、6和9圈為*衝刺積分圈。開賽後，零星的進攻不斷，但選手間沒有明顯的差距，第二圈衝刺點之前，包括台灣好手馮俊凱在內，形成一波20人的領先集團，直到72公里處的第二衝刺點，被在後追擊的選手追上，主集團一分為二，此波進攻逐漸化解。
賽事進入第二天（3/19），來到古都台南市，起點自臺南市政府出發，終點設於關仔嶺風景區，全程屬於平路型賽事，適合衝刺競速型選手來發揮。最後由澳洲創惟車隊的Nathan Earle拿下單站冠軍。
自台南市政府出發後，經過永康、新市、新化、善化、官田、麻豆、北門、新營、白河，在關仔嶺前最後1公里的急陡坡，這段短距離的陡坡衝刺，也是各隊登山好手拚盡全力的必爭之地。
台南市站有1個中途衝刺點，而終點須再爬升336公尺至關仔嶺溫泉區，今天的台南市天晴溫暖，開賽後攻勢不斷，Champion System車隊的Fabian Schnaidt率先發動進攻，但領先都僅少於一分鐘，之後又被追回。賽事前30公里各路好手上前嘗試突圍，都未能成功，但也大幅提高了賽事的強度，台南市站的整體平均時速為44.5 km/h。
文字：涂景文
圖：涂景文／莫順翔
隨著運動風氣的興盛，國內的各項耐力型運動賽事越來越多，從台灣頭到腳一年四季的馬拉松，自由車，和鐵人三項等比賽活動已經密集到幾乎沒有間斷。從去年的賽季末期到新賽季的開始只有短短不到三個月的時間，比一年足足打162場例行賽和三輪季後賽的美國大聯盟兩季間的時間還短！ 因此豐富的選擇提供更多參賽的機會之外，選手們必須做好年度比賽計劃，以在重點比賽時發揮到最好。
前幾天侯文詠醫師來力格訓練後，我和他聊了一個多小時，有了一個共同的感受：真誠無敵。
運動的道理真的只是健身嗎？不！其實，運動的道理和人與人的關係、做事的態度、與朋友的交往、和家人愛人的相處…甚至經營事業、治理國家。都是一樣的道理：一切都在我們的起心動念，唯有正知正念，真心誠意，可以成大器，可以源遠流長。
運動，其實是一整個身心靈融合的活動，只是把它想成是「身體」的活動那就太浪費了。許多人不愛運動的理由是：怕累、流汗臭臭、很喘不舒服…總之就是覺得「不快樂」。這和我們生命中的許多事不是一樣嗎？明明知道是好事，但是因為它的過程需要一些「不快樂」或「逆自己的意」，所以，我們一直不願意去做它或承認它的「好」。就像讀書、努力工作、養小孩、創業…以至於「堅持理念、追逐夢想」這樣的事，拒絕做這些事的理由，不就和不想運動的理由一樣嗎？「怕累」、不想要這過程中的「不快樂」。但是，大家都會羨慕或推崇正確運動所帶來的好處與堅持夢想所締造的感人事蹟。
即將到來的交件日、重要會議前一分鐘、突然來的晚餐邀約…。都是打斷晚上運動時間的行程，這是常見的狀況，那有一個很明顯的解決辦法：早晨運動！
但是早起真的要人命，特別是當家人都在呼呼大睡時，你卻必須起床，不過，早起運動是很棒的，就算你不習慣早起，跟著以下的步驟，你也可以成為早晨健兒！
1. 慢慢提早入睡時間
如果在沒有睡飽的狀況下早起運動，日後對身體會有不良影響喔！許多研究指出，缺乏睡眠有許多不良影響，症狀從變胖到糖尿病都有，最基本的還有疲勞、缺乏能量。而且睡不飽，早起更加困難。
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